朋友们，人说澧县多古迹，此话一点不假。澧县地处湘西北，历史悠久，人杰地灵，境内人文景观与自然胜景兼具，是一个以名胜古迹为主的名副其实的文物大县。这里，我想向大家重点介绍一下澧县境内著名的多安桥。

　　提起桥梁，大家并不陌生。的确，在我们的身边，处处都有桥。我国有着悠久的造桥历史，古人很早就开始建造木桥、砖桥、石拱桥，尤其是那些千姿百态的石拱桥，桥洞成弧形，就像虹。古代神话说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。也许是因为二者有其相像之处吧，我国古代那些具有浪漫主义情怀的诗人们爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”、“飞虹”等。横跨在湖南省澧县县城东侧澹水河上的多安桥就是一座石拱桥，全桥长六十六丈（198米），宽二丈四尺（8.7米），共十一孔。多安桥中间的主桥洞石拱跨度达五丈（15米），拱高三丈二尺（10米有余），其余两边拱洞跨度与高度依次递减，桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。拱桥石墩砌成舟形，并从下往上呈现台阶内收的特点，最终形成梯形尖状，把石拱联成一个整体。在历史上，由于澧县多次遭遇特大洪水的冲击，以前建造在澹水河上的桥梁多次被水重毁，到了嘉庆二十四年（1819），守道多赉、州牧安佩莲满怀爱民之心，依照原址重建了这座更加坚固的石拱桥。建成以后，澧州民众为了感念多、安两位地方官的“督率之善，指示之详”，遂取二人之姓多、安而命名为“多安桥”。

　　还甭说，要是不了解多安桥的这段历史，仅凭望文生义地话，这座桥名还真的显得有点古怪，但一旦了解这段建桥轶事，你心中的疑问也就随之烟消云散了：“原来如此！”是的，多安桥不仅是一项旨在解决交通问题的工程，还承载着一段古代地方官员勤政爱民的佳话。据史料记载，澹水系澧水一级支流，九澧之一脉，它在古代为南北要津，冬涸夏涨，每到夏天水势很大，多次冲毁桥梁，给来往行人带来不便。嘉庆二十二年，州官安佩莲亲临视察，邀请当地士绅共商建桥之策，初步议定：将旧桥墩加高，另外添建三墩，重砌码头，仍建平桥，费工较少。随后，有深思熟虑的权威人士又出面建言：昔日皆因桥身过低，不足以泄洪杀水势，所以容易垮塌，桥拱应建一丈六尺高，高出两岸堤坡，自两边逐渐抬高，至中间拱孔加高到两丈有余，势如长虹飞架，这样才能保证泄洪顺溜，而桥身不至于被山洪冲毁。大家都觉得这个建议是个最佳方案，但又苦于这样一来将导致修建费用数倍于平桥，资金缺口巨大，一时间很难筹措。正在安知州进退两难、计无所出之时，当年夏天观察使多赉上任了，他刚到任就问明其中缘由，极力赞同第二方案并支持工程立即上马。由于多赉观察使是位更有魄力的领导干部，在他的大力推进下这项工程进展较为顺利，分路劝捐收到成效，全州之人莫不愿意捐款出力，加之二公既勤且廉，“钱不经手，事必经心”，这样就使建桥工程历时一年半而成功告竣。得以方便出行的当地百姓无不称颂多、安二公仁厚爱民，造福一方百姓，请求改掉桥梁的澧江、绣水等旧名而以“多安”为名作为纪念。二公倒也不是居功自傲之人，辞以“不过尽守土责耳”而不从。众人苦苦进言：不是二位大人督率之善，指示之详，这座桥岂是容易修成的？二位大人来这里，桥才得以修成，桥传千古而二公之名也传千古，这是天然凑巧之事，非叫“多安”这个名字不可。出于无奈，多观察使、安知州也只得顺从民意，从善如流，这座桥才得以在中央拱壁顶部两边分别勒石题名“多安桥”。这真是一个官民同乐的美好故事！

　　多安桥修成之后，桥两边砌镶石栏，桥头各竖石牌坊一座，又立石碑二十块，刻记首倡修桥的官绅及乐捐者姓氏，为的是让那些出钱出力者名垂青史，这又是一件皆大欢喜的事情。为使多安桥显得更加美观，人们还在桥中央锦上添花地建造亭阁一座，以供人们登临览胜。《直隶澧州志》在《多安桥八景总图》中绘有多安桥的雄姿和周边风光带的动人美景：桥东兰江渔歌悦耳；桥西南魁星阁、水月禅寺钟声悠扬；桥东南宝塔屹立，云潭倒影变幻；龙口水天一色，茗帆片片；仙眠竹屿，翠竹婆娑；远处关山烟村，彭峰叠嶂，遥遥相望；桥后背倚州城，城垣巍峨蜿蜒；东门城楼高耸，门楼内外商贾游人如织。应当说，这座桥不仅造型优美，结构匀称，在和四周景色配合方面也显得十分和谐。

　　时光悠悠，多安古桥承载过多少脚印，抚摩过多少春秋，人类走向文明发达的艰辛历程，就这么一点一滴地融进其屹立的身躯。如今，已被列入省级重点文物保护单位的多安桥虽历经岁月的磨砺，但风骨犹存，威武依旧，历经200余年风雨仍然一直默默横跨在南北交通要道上，为今天的人们乘坐现代化交通工具出行提供着方便。多安桥和由它产生的历史掌故、人文胜迹，依然生动地流存在澧县这片神奇的土地上，成为一份珍贵的文化遗产，让人们生发出对先贤功业和美德的敬仰。